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巨丰投顾：2644点以来的反弹趋势并未破坏指数低开上冲，随即冲高回落。盘面上，煤炭、石油一度强势拉升，带动指数快速上行，但盘中题材股纷纷走低，一度引发市场跳水。不过，石油板块的护盘下，指数仍保持小幅反弹格局；消息上，国务院常务会议部署推进棚户区改造工作。这对于房地产来说，理应有一定的刺激，但是鉴于近期房地产的利空影响，还是建议保持观望；技术上，指数跳空下跌后跌破多条均线支撑，重心也在下降，分时MACD指标走弱，当下仍有反复的需求。

文章指出，第四轮加征关税并不会被取消，产业界的不满情绪仍在发酵。美国工商理事会8月13日发表声明，就政府推迟对部分商品加征关税给予积极评价，称“这是美国企业和消费者欢迎的好消息”，同时也指出，“美中双方回到谈判桌前，使贸易谈判取得进展更为重要”。美国消费者技术协会表示，“加征关税即使暂不启动，给消费者造成损失、给经济带来不确定性的状况也不会改变”，要求政府撤回第四轮加征关税的计划。

岛内知名作家王丰24日表示，其实多数台湾民众仍认同自己是中国人，因为多数老百姓过的日子、思维的方式，仍与我们中国老祖宗毫无二致。千万别把“绿独”政客的大放厥词当成是岛内多数民意，那些纯粹是政客愚民话术。一名未署实名的台大退休教授24日在《联合报》投书称，对台湾而言，“终极和平统一”是最好的方式。台湾可以持续享受马英九时代两岸和平发展的经济红利，大量陆客可以继续来台湾观光，给服务业带来可观的收益；企业界也可以继续在大陆广大的市场蓬勃发展，进而回馈给员工增加薪资，解决长久以来的低薪问题，两岸的人才也可以互相交流，互利共赢。台湾也不需要再浪费庞大的军事及“凯子外交”经费，全部拿来发展经济。至于未来，等到大陆各方面发展到相当成熟之后，台湾再来举行统一公投，由全体台湾人民心甘情愿地统一，自然水到渠成，顺其自然；相信大陆应该有耐心，只要不“台独”，就没有启动《反分裂国家法》的理由。同时，大陆可以全力推展他们的全球战略，这是两岸的双赢策略。

五、需要进一步思考的问题首先、金融体系和业务复杂化，进行监管规则的设计，导致自身的过度复杂化。要思考基于此而进行的监管规则设计，是否会导致自身的过度复杂化，从而产生了两方面问题：一是监管成本的高企；二是加重市场规避监管的冲动，造成更为无意义的“猫鼠博弈”。

1、供需因素分析2、上游原料分析3、基差分析4、技术分析策略方案：风险提示：1、中美贸易争端是否会升级；2、中东局势、美俄关系3、环保限产力度一、基本面分析（一）供应面1、库存分析受临近月底，代理商开单积极性增加的影响，4月25日石化企业库存回落，国内主要石化、石油库存较上周减少4.66%，贸易商库存较上周减少6.64%，社会整体库存较上周减少5.05%。不过，从整个4月份来看，PP的库存并没有下降多少。统计数据显示，4月份石油石化的库存上升了10.19，而贸易商的库存下降了15.22，因此，整体库存并开下降多少。此外，从华东地区来看，虽然石油石化企业的库存略有下降，但华东仓库的库存量却大幅上升。统计数据显示：截至4月20日，华东地区的库存为29.61万吨，较3月开增加了1950吨，增幅为0.66%，其中，石油石企业库存为3.23万吨，降幅9.78%；华东仓库则是减少了200吨，降幅0.1%，下游库存下降较为明显，减少了7500吨，降幅29.07，而华东贸易商的库存却出现大幅增长，上升了13150吨，涨幅55.84%。由此可见，下游库存明显减少，可见下游刚性需求仍在，但贸易商的库存大幅增加，显示下游拿货的主动性不强，利空PP。

消息面上，日前，欧盟决定对华卡客车轮胎征反倾销税，对橡胶市场存在一定利空作用。“我国出口的全钢胎产品由于性价比较高，在国际市场很受欢迎，也引起了国外轮胎制造商的警惕和抵制。”东证期货分析师曹璐分析，目前我国出口欧盟市场的占比约有11%-12%。欧盟对我国卡客车胎征收反倾销税，预计会对我国全钢胎外需造成一定冲击。虽然国内许多轮胎企业在积极调整出口战略，开拓新兴市场，但短期内这些国家和地区的出口增长量还是难以完全抵补。