达叔打胶

对于豆油市场，资金主要炒作以下三个点：①贸易争端导致四季度国内大豆供应趋紧；②国内蛋白需求在年底之前难以看到止跌企稳，油厂开机率下降，豆油产出减少，库存会持续下降；③人民币贬值推高大豆进口成本升高。对于棕榈油市场，资金主要炒作以下两个点：①产地棕榈油产量降低；②产地棕榈油短期出口势头良好，认为需求仍有向上空间，尤其是印度需求仍有增加潜力。

最后回归到技术面，日线上昨日金价探底回升，录得一根带长下影线的小阳柱，布林带三轨继续维持平稳运行，并未受到弱势行情的影响，只是运行区间由此前的1333-1279一线收缩到1322-1282内，并且主要是上轨的下移，由于下轨与中期双底支撑重叠一直未变，由此可见目前的行情走势可以看做是一个反复筑底的走势，一旦行情再次重归于千三上方，就是突破1346前期高点的时候。

值得一提的是，就在上个月，海航控股才发布公告称，拟于2018年10月21日行使赎回权，全额赎回上述中期票据。然而不到一个月的时间，公司关于该项赎回计划便出现了截然相反的决议。海航系企业的流动性似乎并没有放松的态势。就在上月，海航系中一员——海航创新（600555，SH）发布公告称，其对湖南省信托有限责任公司（以下简称“湖南信托”）的3亿元信托借款出现逾期。《每日经济新闻》记者注意到，截至目前，该笔逾期借款已归还1100万元，而在10月16日，海航创新于上交所披露信托借款逾期的最新进展公告，显示其关联方海航实业集团有限公司（以下简称海航实业）向湖南信托出具了《还款保证函》，保证海航创新按计划履行还款义务。

启信宝显示，江苏晋和成立于2007年12月，经营范围包括销售煤炭、焦炭；销售建筑材料、金属材料；信息咨询及服务；自营和代理各类商品及技术的进出口业务（国家限定企业经营或禁止进出口的商品及技术除外）。《每日经济新闻》记者注意到，转让方江苏晋和持有的新余农商行136828224股股份中，有121820000股在2014年2月24日取得原银监会批复。新余农商行分别在2015年及2018年对股东进行分红后，江苏晋和持有的股数变为136828224股，分红股数共15008224股。挂牌信息显示，若银保监会批准转让股份数低于本次挂牌转让股份数，以银保监会批准股数为准，转让价格将同比例减少。

在申购投资者越来越少，甚至申购中签后未缴款弃购越来越多的情况下，券商需要拿出真金白银购买未销售出去的可转债。第一财经统计发现，为了保证可转债发行的顺利进行，主承销商不同程度地对可转债进行了包销，7月份以来，包销比例最高的是湖广转债，约为33.6%。

这一迹象表明，戴姆勒正加大电动汽车市场的投入，欲进一步参与日益火爆的中国电动汽车市场。眼下，国际汽车厂商都不约而同的选择了与中国本土汽车公司合资建厂的方式在中国开展电动汽车业务。实际上，今年3月，戴姆勒收购了北汽新能源电动汽车公司接近4%的股份，专门帮助其进行电动汽车的进一步开发。