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《焦点访谈》火了！火到什么程度呢？《新闻联播》中观众最关心的一句话，往往是主持人的最后一句——预报当天《焦点访谈》即将播出的内容。《焦点访谈》的影响力实在太大了，一个报道也许关乎一个人的前程命运和政治荣辱。如山西省的假酒害死人事件被《焦点访谈》曝光后，引起江泽民总书记的关注，他作出批示：卖出去的要全部收回封起来。由于这种独特的“《焦点访谈》现象”，被曝光的地方官纷纷来说情，一时刮起“说情风”。

面对即将到来的客流最高峰，铁路部门加强运输组织，持续扩充运能，全力满足旅客出行需求。哈尔滨局集团公司增开热门方向普速临客8对、动车组高峰线35.5对，增加客座能力超3万个。太原局集团公司新增太原南至天津西、嘉兴南、桂林北、贵阳北方向高铁列车。呼和浩特局集团公司安排张呼高铁满负荷运行，每日进京客座能力增加1.2万个。武汉局集团公司在汉十高铁、郑渝高铁郑襄段增开20列动车，运能提升一倍。济南局集团公司加开临沂北至沈阳南、菏泽至哈尔滨等热门方向旅客列车，重联山东环线列车缓解省内运输压力。南昌局集团公司增开福州、厦门前往四川华蓥、重庆等地的务工专列。南宁局集团公司增开北京西至南宁、深圳至金城江的务工专列。昆明局集团公司经由成贵客专增开6对成都方向高铁动车。乌鲁木齐局集团公司图定列车运能同比增长24.7%，并在此基础上增开长三角、成渝等热门方向直通临客。作为节前春运主要出发地区，北京局、上海局、广州局集团公司分别增开列车80、308、336列。

国资委：未实施国有科技型企业股权激励的央企今年将破冰据证券时报消息　记者16日从国务院国资委举办的“完善中央企业激励机制激发企业活力通气会”上获悉，今年央企控股上市公司实施股权激励覆盖面将力争比去年新增数再增加50%，新增30户左右。对于尚未尝试实施国有科技型企业股权和分红激励的中央企业，原则上在今年都要实现破冰。

拓展资本金应用中诚信国际研究院副院长袁海霞表示，今年新增专项债全部用于铁路、轨道交通等交通基础设施，市政和产业园区基础设施等领域，有利于弥补公共设施短板。后续为更好地抗疫情、稳增长，需专项债更大规模投入及盘活，为落后地区稳就业、稳投资提供必要资金支持。拓宽专项债使用范围，尤其在加快推进新基建领域。资本金应用也需进一步拓展，以撬动更大投资规模。

没想到，我的建议提交上去后，一路畅通无阻，不仅得到了艾部长和丁关根同志的支持，也得到了上面相关领导的批准。他们指示：CNN落地三星级以上涉外宾馆可以，但是他们新闻节目片头常年出现的对中国不友好的镜头必须删去。接下来就是跟CNN谈判了。事后有人问我：“当时对于拿下这个谈判有信心吗？”我的回答是肯定的。因为我知道，CNN也有在中国落地的巨大渴望，这从他们派出的以总裁为首的代表团就可以窥见一二，他们不会轻易放弃。

责任编辑：卢昱君根据欧盟的排放目标，2020年95%的汽车的二氧化碳排放量必须从目前的平均每公里120.5克降至95克，这一数字最近由于放弃柴油车和采用SUV而有所增加。到2021年，欧盟的所有新车都必须符合碳排放要求。对本田来说，柴油车需求的下降和更严格的排放法规给其在欧洲的制造前景蒙上了阴影。