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小编作为曾经在非洲工作过的北方人，在这里告诉大家，东非高原真的很凉快，所以劝一句东北的老铁们，南方是别来了，东非高原了解一下。。。。。“闷烧”地球其实不光是国内，整个北半球都在经受高温“烤”验。截至7月，日本持续的高温天气造成125余人死亡。

而从整个新能源产业链的发展来看，近几年来，以江浙为代表的长三角地区，吸引了众多新能源领域的新玩家。这些顺势诞生的造车新势力，也在推动着当地新能源行业产生集群效应，推动快速发展。而在重庆，除了长安之外，进入新能源汽车行业较早的力帆在市场上反响平平，尤其是在补贴退坡之后，产品不具备竞争力。小康旗下的金康新能源在今年上海车展发布了新车，在车展期间所受到的关注度也较低。

此外，陆复斌还“甩锅”给资产端：“平台的运营和各位的还款其实是两件相关但又是独立的事情，还款主要是由各个资产端负责，比如元源潽慧的曹总，只要资产端有了一个清晰靠谱的还款计划，其实就算平台不运行，我们也有办法帮助各位把款还了。”而“曹总”，即爱钱帮其中一个资产端的负责人曹志伟则称：“只有爱钱帮平台继续运转，标的正常还款，投资人才可以有效地、有保障地拿到回款，若平台继续运营，本人会全力支持后续工作进行。”

对燃料电池汽车给予购置补贴方面，《政策》提出，在中央财政补贴的基础上，对在本市公安车辆管理部门注册登记的燃料电池汽车新车，按照中央财政单车补贴额的50%给予市级配套补贴。支持充电基础设施建设和运营方面，《政策》提出，对新建、改建、扩建的经营性集中式公（专）用充换电站（BOT充换电站除外），按照充换电设施装机功率，给予交流充换电设施每千瓦150元、直流充换电设施每千瓦400元，单个站最高500万元的一次性补贴。

8月1日上午10时，世茂工三三度流拍。此次起拍价与二拍持平，均为21.87亿元。虽然有超3万人次围观，但依然无人报名。贾跃亭想将世茂工三变现纾缓乐视危机的愿望几乎成为泡影。上市公司方面，据乐视网公告，截至2018年12月31日，贾跃亭及其实际控制企业对上市公司合并范围的欠款余额约28亿元，并且大股东及其关联方债务处理小组最终未拿出可实质执行的完整处理方案。而5月以来，乐视网原董事长刘淑青、原副总经理兼董事会秘书白冰等一众高管悉数离职，亦引发深交所下发关注函。

然而，北京联拓不仅未完成业绩承诺，还拖累上市公司业绩。2015年至2018年上半年，北京联拓实现净利润分别为-3481.97万元、-3847.83万元、-1301.20万元、7388.27万元。值得关注的是，今年上半年北京联拓7388.27万元盈利并非仅靠自身经营业绩改善，而是靠报告期内处置待售控股子公司产生的投资收益等综合影响所致，要想完成1.2亿元的业绩承诺可谓是难度不小。